與孩子訴說自己的失敗

s1006006

>>>>>社會出現了很多,不能面對失敗的一群孩子<<<<<<<

或許是因為

孩子心目中常覺得父母是了不起的人,不會犯錯,犯錯就是死罪,無辦法
當做錯了就無路可行.無人可以幫到自己, 無人會原諒自己,不會得到父母的原諒

因而當面對失敗的時候,像是天跌下來似的,想不出辦法,面對不了.不能承受


但任何父母都深深明白沒有可能永遠不錯

與孩子訴說自己的失敗,過失也是教育的一課(或有點幫助), 給孩子一個活生生的例子
當然,是要讓孩子明白人是會犯錯的,但更重要的是去勇敢面對失敗,過失,想方法去克服

及
要讓孩子知道父母是會接受他們的過失, (不是同意他們的行為是對的) ,
也要學會去承擔,想法子去解決

s0900025

好！好！這個話題真的很值得家長們討論及學習。

人的一生，不可能永遠一帆風順，有很多不可避免要遭受這樣或那樣的失敗，可以說，人生是不斷栽跟頭，而又不斷爬起來前行的漫長過程。

你有舔過失敗的滋味嗎？ 有，失敗的滋味是苦的。

請問要怎樣同自己的孩子訴說曾有失敗呢 ? 例如測驗不合格，升學考試不到錄取分數線，比賽不出線，見工不成功，工作時做錯事等……這算是失敗嗎 ?

其實5,6歲的孩子會否明白失敗的苦嗎 ?

s0900025

好文分享︰

失敗越多，也許離成功越近

　　家長不僅應讓孩子不怕失敗，而且還應該鼓勵嘗試失敗。

　　小姑娘剛學溜冰，小心翼翼，戰戰兢兢，但還是摔得四腳朝天。女孩傷心地坐在地上，眼淚汪汪地看著別人優美的姿勢。
　    這時候，一個小帥哥滑到小姑娘面前，將她扶起來，親切地對她說：「小妹妹，溜冰要不怕摔跤。這可是一項從摔跤中走向成功的運動。從現在起，你準備好摔五十跤，然後你就會溜了。
　　小姑娘：「真的嗎？」
　　男孩肯定地點點頭。
　　於是小姑娘堅定地站起來，邁開了步。
　　一跤，二跤……
　　每跌一跤，小姑娘的眼睛便亮了一分，因為她知道，失敗越多，就意味著與成功越近了。
　　數到二十一跤的時候，小姑娘便再也不用往下數了。
　　真的很高明，預約失敗，接受並享受失敗，孩子就不會被失敗絆倒，孩子就能透過失敗看到成功，透過黑暗看到光明。任何努力都需要一種動力，一種光明目標的指引。
　　孩提時，家長給孩子不斷地輸入這種觀念，孩子慢慢便會調整對失敗的態度。
　　預約失敗比允許失敗更進一步。預約失敗好比是打預防針，而允許失敗已經是治療了。

　　　□　周弘
　　　（轉載自《賞識你的孩子》 ）

s1006006

good, 預約失敗, 若少過預約失敗的次數就更多一份喜悅

或許可說 是給自己一個機會, 放棄就一定沒有成功的一天.
這次給自己5次機會去嘗試, 不成功就檢討一下,然後再給自己機會

跌了不重要, 重要的事站起來,才有成功的一天

s0900025

今天在都市日報看這篇成功與失敗的文章，很值得與大家分享︰

黃毅力 力筆從心：我要高飛

現今年輕人的態度真的很有問題，當然，為人父母者絕對責無旁貸，但社會的氣氛，卻同樣對年輕一輩的價值觀構成非常重大的影響。社會氣氛充滿謾罵、對抗，遇有問題發生，大家也會攤開雙手，問政府「為何沒有 福利？」、「何以沒有支持？」卻從來沒有人會用自求多福的心情，將精力都放於自身之上，努力去改變命運；相反，大家都習慣將所有的不滿訴諸遊行，訴諸於示威抗議，其實都只不過是在浪費自己的氣力罷了。

最近日本有一個例子，十分值得與一眾年輕人分享。

有一位女士名為藤明里，她的身高只有1.55米，由於她的高度尚欠8厘米，故此在這個規則下，她未能成功考取日本航空學校的入學資格，不能完成自己的飛行夢。如此情況，正常的人便會選擇放棄，也會埋怨甚至抗議，若發生在香港人身上，大概更會鬧上平等機會委員會吧！相反，藤明里沒就此灰心，她決定自己掏錢學習飛行，並考進了美國的飛行培訓學校；後來她便拿着飛行牌照，回到日本這個男兒主導、充滿階級觀念的日本商業社會去，據理力爭，成功在1999年考進了日航快運公司，成為一名飛行員。

她默默耕耘努力了10年，從駕駛貨機、當副機師，累積了5600個飛行小時後，於2010年7月，藤明里正式成為了日本首位客機的女機長了！作為年輕人，對未來應該要充滿夢想，同時更要自求多福、不斷努力，也不可輕言放棄；既不應憂慮條件的局限，也不要埋怨，只要全心全意力爭上游就夠了。

美國總統甘迺迪曾說過：「  http://www.hkpl.gov.hk/misc/bugs/chi/bee/motto_09.html不要問國家為你們做了甚麼，要問你們能為國家做些甚麼。」對於這句名言，我作了少少的改動，希望能跟香港的每位年輕人說：「不要問社會為你們做了甚麼，要問你們能有甚麼可以為自己做。」別浪費時間去乞求別人的可憐，反而要將你對現狀的不滿都轉化成正能量，學懂自求多福，乘風破浪，不要「衰」給別人看，最重要，是相信一切都是有可能的！

後記

為何招聘航空機艙駕駛員，需要有身高的限制？原因是在機艙內布滿「密麻麻」的按鈕及電腦鍵盤，機師需要立即反應飛機每一個操作上的程序和問題，或是危機處理，故此雙手一定要容易接觸到每一個鍵盤和手掣。萬一個子太小，就會害怕他們未能即時反應得來，這就是航空飛行員為何要有高度上的要求。但有趣的是，相比飛機師要求更為嚴格的太空航天員，他們在穿梭機的機艙內，都是因為雙手不夠長而要拿着一條木棒「篤下篤下」，這就證明了，其實身高不夠都一樣可以做得到。不要被規則局限自己的視線，你的胸襟有多大，你的世界就有多大。

每日金句：成功的人常在困難中找到機會，失敗的人常在機會中找到困難。

黃毅力
(筆者棄警從商，創立自己的商業堡壘，過去十年，遊學四方、拜訪名師；曾就讀於中大EMBA、哈佛商學院、INSEAD牛津管理課程及中共中央黨校，著有《職場求生必殺技》，《創意教兒》等書。逢周一至五見報)　
毅力有問有答信箱：training980@gmail.com
Fax：2877 2086
Facebook: (www.facebook.com/EricWong980)

myrchan

有一份工作我嚮往很久。
兩輪考試過關了, 很開心, 面試前準備很多, 我和孩子一起祈禱很多日子。
面試後也和孩子祈禱很多日子, 最後, 我見工失敗了。
我失望死了, 但都要跟孩子說我會下次再來 ... 除此之外, 我都不知可以怎麼說了
其實我都幾乎放棄了, 點知... ...
孩子每晚繼續為我做相同的祈禱, 「希望主幫媽媽做到 (name of the post)」
孩子只知是我的一次嘗試吧了...